Чистка/смазка направляющей суппорта

Направляющие суппорта — это ключевые элементы тормозной системы, которые обеспечивают равномерный износ колодок и чёткое срабатывание тормозов. Со временем на них скапливается грязь, пыль и старая засохшая смазка, что приводит к подклиниванию.

Мы проводим полную разборку узла, тщательную механическую очистку всех элементов от коррозии и загрязнений, а затем наносим специальную высокотемпературную смазку для направляющих. Эта процедура возвращает суппорту подвижность, предотвращает неравномерный износ колодок и дисков, а также убирает посторонние звуки при торможении.

Регулярное обслуживание направляющих — это недорогая, но крайне важная процедура для безопасности и долговечности вашей тормозной системы.

Чистка/смазка направляющей суппорта включает несколько этапов:

• Диагностика и демонтаж Автомобиль устанавливается на подъёмник или эстакаду, снимается колесо. Мастер проводит визуальный осмотр состояния суппорта и проверяет ход его направляющих. После этого суппорт аккуратно демонтируется.
• Разборка и очистка Направляющие пальцы извлекаются из скоб. Все детали (пальцы, пыльники, посадочные места в скобе) тщательно очищаются от старой смазки, ржавчины и грязи с помощью специальных средств и инструментов.
• Осмотр и подготовка Очищенные детали проверяются на предмет износа, коррозии и механических повреждений. Особое внимание уделяется состоянию резиновых пыльников — они защищают узел от грязи.
• Смазка и сборка На подготовленные и исправные направляющие пальцы наносится специальная высокотемпературная смазка для суппортов. Узел собирается в обратной последовательности с соблюдением моментов затяжки.
• Проверка После установки колеса и опускания автомобиля мастер проверяет работу тормозов, убеждаясь в свободном ходе суппорта и отсутствии подклиниваний.

Симптомы неполадок: