Запчасти в наличии
СТО Мерседес располагает большим ассортиментом запчастей от производителя.
от 4750 ₽
Свободные места
Арматурные работы: вернём точность и надёжность каждому движению вашего автомобиля!
Арматурные работы — это комплекс услуг по ремонту и замене деталей рулевого управления и подвески, обеспечивающих точную и безопасную управляемость автомобиля. Мы работаем с рулевыми тягами, наконечниками, шаровыми опорами, сайлентблоками и другими элементами, от которых зависит ваша безопасность на дороге.
Наши мастера точно диагностируют проблему и выполнят все необходимые работы: от регулировки развала-схождения до полной замены изношенных узлов. Качество выполненных работ гарантирует уверенность в поведении автомобиля на любом покрытии и на любой скорости.
Не откладывайте ремонт! Своевременное обращение в сервис сохранит ваши деньги и нервы, предотвратив более серьёзные поломки и износ других деталей.
Арматурные работы включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Тугое вращение руля или его недостаточный возврат в нейтральное положение #Неравномерный или повышенный износ резины #Автомобиль уводит в сторону при движении по прямой #Люфт рулевого колеса, биение или вибрация на руле #Стук или скрип в передней подвеске при проезде неровностейНе ждите, пока стук и люфт превратятся в большую проблему! Запишитесь на диагностику и ремонт рулевого управления и подвески прямо сейчас, заполнив форму на нашем сайте.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Основные признаки — это посторонние стуки в подвеске, особенно на мелких неровностях, увеличенный свободный ход (люфт) рулевого колеса, автомобиль перестал чётко держать дорогу или его уводит в сторону.
Чаще всего это замена рулевых тяг и наконечников, шаровых опор, сайлентблоков рычагов подвески. После замены этих элементов обязательна регулировка развала-схождения колёс.
Замена многих элементов (наконечников, тяг) меняет геометрию подвески. Чтобы углы установки колёс соответствовали норме, обеспечивая устойчивость автомобиля и равномерный износ шин, регулировка строго обязательна.
Рекомендуем обратиться как можно скорее. Изношенная шаровая опора или рулевой наконечник могут разрушиться в движении, что приведёт к потере управления автомобилем и создаст аварийную ситуацию.
Для безопасности и равномерного износа рекомендуется парная замена деталей на одной оси (оба наконечника, обе шаровые опоры). Это обеспечивает одинаковое поведение подвески справа и слева.
от 2350₽
от 2800₽
от 11100₽
от 6800₽
от 13500₽
от 10000₽
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на неработающий омыватель лобового стекла и возможную потерю мощности двигателя. После диагностики мастер выявил необходимость замены шланга омывателя и патрубка нагнетаемого воздуха, а также рекомендовал выполнить промывку двигателя в рамках комплексного обслуживания.
Причина обращения: Клиент обратился с проблемой неработающей ручки задней левой двери. Владелец отметил, что механизм заедает, дверь открывается с большим усилием, а иногда и вовсе не срабатывает с первого раза, что создавало значительные неудобства в повседневном использовании автомобиля.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: было подозрение, что не работает перекачка топлива в баке на Мерседес-Benz E-Klasse W212. Это могло проявляться в затрудненном запуске, плавающих оборотах или потере мощности.
Причина обращения: Клиент заметил ухудшение управляемости и появление посторонних стуков в передней подвеске автомобиля, что особенно критично для коммерческого транспорта, ежедневно работающего в условиях города. Для комплексного решения проблемы был выбран наш сервис во Фрунзенском районе.
Причина обращения: Клиент обратился с проблемой: багажник не открывался с помощью штатной кнопки и ключа
Причина обращения: Клиент обратился к нам, потому что на его дизельном Мерседес Спринтер перестала работать подсветка в салоне у водителя и освещение пассажирской подножки, а также не горел боковой катафот. Дополнительно на приборной панели постоянно горел индикатор Check Engine, что требовало проведения компьютерной диагностики.