Комплексный подход
Выполняем ТО, диагностику и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и автоэлектрикой. Это позволяет проверить основные системы автомобиля в рамках одного обращения.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Штатная программа ЭБУ рассчитана на бензин. После установки газа необходима коррекция топливных карт и углов зажигания для эффективной и безопасной работы двигателя на газу, чтобы избежать повышенного расхода, детонации и перегрева.
Нет, это разные услуги. Адаптация — это настройка блока под уже измененную «железную» часть двигателя для его корректной работы. Чип-тюнинг — это изменение программы с целью повышения мощности или экономичности штатного двигателя.
Самостоятельная прошивка без специального оборудования, знаний и опыта крайне рискованна. Неправильные настройки могут привести к серьезным поломкам двигателя. Доверьте эту работу профессионалам.
Блок управления будет работать по старым, неверным параметрам. Это может привести к неправильному давлению наддува, обедненной или обогащенной смеси, детонации и, как следствие, к быстрому выходу из строя новой турбины или самого двигателя.
Обязательно. Перед любыми изменениями мы считываем и сохраняем резервную копию штатной прошивки. Это позволяет в любой момент вернуть заводские настройки.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на компьютерную диагностику из-за периодических сбоев в работе двигателя и некорректного поведения электроники. После общения с мастером было решено также провести адаптацию блока управления для устранения накопленных ошибок и восстановления стабильной работы.
Причина обращения: Клиент записался на сервис с комментарием абс. В ходе работ подтвердилась неисправность системы: на приборной панели горела ошибка ABS, что потребовало нашего оперативного вмешательства. Владелец автомобиля Мерседес Спринтер 2012 года с дизельным мотором хотел быстро решить проблему с тормозами.
Причина обращения: Владелец Мерседес-Benz Спринтер Classic дизель обратился с жалобой на постоянную пропажу тяги. При записи также попросил провести плановое ТО (замена масла и всех фильтров), осмотреть колодки, подвеску и кардан, а также устранить неисправность заднего габарита и заменить боковые маркеры.
Причина обращения: Клиент обратился в сервис с двумя четкими запросами: на приборной панели постоянно горела лампочка Check Engine (чек), а также была необходимость выполнить процедуру прописывания (адаптации) топливных форсунок.