Наш автосервис в Санкт-Петербурге (Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом метро Бухарестская и Международная) принял в работу Mercedes-Benz Sprinter Classic 2016 года выпуска с дизельным двигателем OM646. Клиент при записи жаловался на пропажу тяги, необходимость замены масла и всех фильтров, а также на неработающий габарит и желание проверить маркеры. Пробег автомобиля составил 417 000 км.
Первым делом мы провели компьютерную диагностику дизельного двигателя. Проверка электронных блоков управления выявила отклонения в работе актуатора турбины. Именно этот узел чаще всего становится причиной потери тяги на Sprinter Classic. Параллельно с диагностикой были выполнены все электромеханические работы, связанные с заменой расходных материалов.
Мы произвели замену моторного масла (синтетика) с предварительной промывкой двигателя, установили новый масляный фильтр MERCEDES-BENZ, топливный и воздушный фильтры, а также салонный угольный фильтр. Для обеспечения чистоты соединений использовался спиртовой очиститель и специальные смазки. После этого был заменен актуатор турбокомпрессора, а блок управления двигателем прошел процедуру адаптации под новые параметры работы.
В ходе осмотра ходовой части и карданного вала, как и просил клиент, дополнительные неисправности не выявлены. Также мы устранили проблему с электрикой: заменили электронное плато заднего фонаря, габаритный боковой фонарь (желтый) и лампу P21W. Все работы по замене фильтров и актуатора были выполнены в срок, после чего проведена повторная компьютерная диагностика для подтверждения корректности всех систем.
