Запчасти в наличии
СТО Мерседес располагает большим ассортиментом запчастей от производителя.
от 2250 ₽
Свободные места
Задний амортизатор стучит? Вернем плавность хода и безопасность вашего автомобиля!
Замена заднего амортизатора — это ключевая услуга для восстановления комфорта и управляемости вашего автомобиля.
Изношенные задние амортизаторы напрямую влияют на безопасность: увеличивается тормозной путь, машина становится менее устойчивой на поворотах и хуже держит дорогу. Мы профессионально диагностируем состояние подвески и выполним замену вышедших из строя амортизаторов.
Работы проводятся с соблюдением всех технических регламентов. После замены мы обязательно проверим и при необходимости отрегулируем развал-схождение задних колес, чтобы новый амортизатор работал корректно.
Замена заднего амортизатора включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Подтеки масла на корпусе заднего амортизатора #Неравномерный или ускоренный износ протектора задних шин #Неустойчивость автомобиля на скорости или в поворотах (заднюю часть «ведет») #Увеличение тормозного пути, особенно на неровном покрытии #Автомобиль сильно раскачивается на кочках или после проезда лежачего полицейского #Стук или скрип в области заднего колеса при проезде неровностейНе откладывайте ремонт! Запишитесь на замену задних амортизаторов прямо сейчас, чтобы вернуть вашему автомобилю уверенность на дороге.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет. Ресурс зависит от стиля вождения, качества дорог и производителя. Рекомендуется проводить диагностику каждые 20-30 тыс. км пробега. Часто их меняют на пробеге 60-100 тыс. км.
Нет, менять амортизаторы рекомендуется парами на одной оси (оба задних). Разная степень износа правого и левого приводит к неустойчивости автомобиля и ухудшению управляемости.
После замены задних амортизаторов проверка и регулировка развала-схождения задних колес настоятельно рекомендуется, так как геометрия подвески могла измениться. Это обеспечит правильную работу новой детали и равномерный износ шин.
Это опасно: ухудшается сцепление с дорогой, увеличивается тормозной путь, страдает устойчивость. Также повышенная нагрузка приводит к ускоренному износу других элементов подвески (пружин, сайлентблоков, шин) и увеличивает риск повреждения кузова.
от 2350₽
от 2800₽
от 11100₽
от 6800₽
от 13500₽
от 10000₽