В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга, рядом с метро Бухарестская и Международная (Софийская 8к1), обратился владелец дизельного Mercedes-Benz Sprinter Classic 2014 года выпуска с пробегом 210 000 км. Основной запрос клиента заключался в детальном осмотре ходовой части и тормозной системы с последующим ремонтом.
Клиент отметил необходимость замены всех шаровых опор и сайлентблоков, проверки амортизаторов, диагностики проблемы с переключением режимов раздаточной коробки, замены развальных болтов и обслуживания карданного вала. Наши мастера провели полную диагностику и выполнили масштабный комплекс работ для восстановления безопасности и управляемости автомобиля.
Была полностью перебрана передняя подвеска: сняты и установлены новые передние нижние и верхние рычаги, заменены амортизаторы, тормозные диски и колодки. Проведен ремонт рулевой рейки с заменой пыльников, рулевых тяг и наконечников. На задней оси выполнена замена продольных рычагов с сайлентблоками, амортизаторов и тормозной трубки.
Также были выполнены сварочные и слесарные работы, заменен сальник хвостовика редуктора, обслуживан карданный вал, заменено трансмиссионное масло и масло в раздаточной коробке (ATF), прокачана тормозная система с заменой жидкости. Завершили работы регулировкой углов установки колес. Все работы выполнены с использованием качественных запчастей и материалов.
Мы гарантируем качество выполненных работ на 90 дней. Если ваш автомобиль требует внимания к подвеске, рулевому управлению или тормозам — приезжайте в наш сервис на Софийской улице!
Причина обращения: Клиент записался в автосервис на Софийской 8к1 с комментарием электрика: требовалось проверить электрооборудование Мерседес Спринтер Classic дизель и найти причину возможных сбоев. Метро Бухарестская и Международная.