В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил дизельный Mercedes-Benz Sprinter 2009 года выпуска с пробегом 454 000 км. Владелец обратился с жалобами на ухудшение управляемости, стуки в передней подвеске и снижение эффективности тормозной системы.
Нашими мастерами была проведена комплексная диагностика, которая выявила необходимость серьезного вмешательства. Для восстановления безопасности и комфорта автомобиля мы выполнили большой объем работ по передней подвеске и тормозной системе.
Была произведена замена шаровой опоры и наружного рулевого наконечника, которые имели критический люфт, напрямую влияющий на точность рулевого управления. Для восстановления устойчивости автомобиля выполнена регулировка углов установки колес (развал-схождение) на современном компьютерном стенде.
Параллельно проведен капитальный ремонт тормозной системы. Заменен комплект передних тормозных колодок, произведена замена колодок ручного (стояночного) тормоза. Также выполнен ремонт направляющей суппорта, обеспечивающий равномерный износ колодок и отсутствие заклинивания.
Все работы, включая слесарные операции по демонтажу и установке узлов, выполнены с применением профессионального инструмента. Автомобиль с VIN теперь полностью готов к дальнейшей безопасной эксплуатации.
Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, на Софийской улице, 8к1, в шаговой доступности от станций метро Бухарестская и Международная. Ждем вас для диагностики и ремонта вашего автомобиля!
Причина обращения: Клиент записался в автосервис на Софийской 8к1 с комментарием электрика: требовалось проверить электрооборудование Мерседес Спринтер Classic дизель и найти причину возможных сбоев. Метро Бухарестская и Международная.