Запчасти в наличии
СТО Мерседес располагает большим ассортиментом запчастей от производителя.
от 1000 ₽
Свободные места
Замена задних дисковых тормозных колодок: верните вашей машине уверенное и безопасное торможение!
Задние тормозные колодки дискового типа — важнейший элемент безопасности вашего автомобиля. Со временем их фрикционный слой изнашивается, что напрямую влияет на эффективность торможения и вашу безопасность на дороге.
Наша услуга по замене задних дисковых тормозных колодок включает полный комплекс работ: диагностику состояния колодок и дисков, профессиональную замену изношенного комплекта на новый, а также обязательную проверку и прокачку тормозной системы.
Мы работаем с колодками различных производителей, что позволяет подобрать оптимальный вариант для вашего автомобиля и стиля вождения. После замены наши мастера проводят тестовый заезд, чтобы убедиться в безупречной работе тормозов.
Замена колодки тормозные задние дисковые комплект включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Снизилась общая эффективность торможения, увеличился тормозной путь #Загорелась контрольная лампа износа тормозных колодок на панели приборов #На тормозных дисках появились глубокие борозды (риски) #Автомобиль при торможении уводит в сторону #Педаль тормоза стала более «мягкой» или ее ход увеличился #Появился скрип, скрежет или писк при торможении сзадиНе откладывайте безопасность на потом! Запишитесь на замену задних тормозных колодок прямо сейчас, чтобы быть уверенным в своем автомобиле.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет. Интервал зависит от стиля вождения, условий эксплуатации и материала колодок. Рекомендуется проверять их состояние каждые 10-15 тысяч км пробега. Основной критерий — остаточная толщина фрикционного слоя.
Нет, менять тормозные колодки необходимо только парами на одной оси (оба задних колеса). Это гарантирует равномерное тормозное усилие и исключает занос автомобица при торможении.
Не всегда. Диски меняются при достижении их минимальной толщины, указанной производителем, или при наличии сильных биений, глубоких борозд и трещин. При замене колодок мастер обязательно оценит состояние дисков и даст рекомендации.
В стоимость работы входит: диагностика, снятие/установка колес, замена комплекта колодок на обоих задних колесах, проверка тормозной системы. Стоимость самих запчастей (колодок) оплачивается отдельно.
В среднем, профессиональная замена задних дисковых тормозных колодок занимает от 1 до 1.5 часов, в зависимости от модели автомобиля.
от 2350₽
от 2800₽
от 11100₽
от 6800₽
от 13500₽
от 10000₽
Причина обращения: Клиент при записи не оставил комментария, но по описанию проблемы стало ясно: его беспокоил громкий стук из моторного отсека на холодную и то, что электронный ручник иногда отказывался разблокироваться после длительной стоянки. Эти симптомы указывали на неисправность натяжителя ремня и закисание механизма ручника.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: не вставить передачу, сцепление?. Также он попросил провести осмотр подвески автомобиля Мерседес Спринтер. Это классические симптомы износа сцепления и элементов ходовой части на коммерческом транспорте с большим пробегом.
Причина обращения: Клиент отметил, что при торможении стал слышен характерный скрип и свист, а эффективность торможения заметно снизилась. Это классические признаки износа тормозных колодок, особенно актуальные для коммерческого транспорта с большим пробегом, такого как Мерседес-Benz Спринтер. Владелец правильно решил не откладывать ремонт, понимая критическую важность исправной тормозной системы для безопасности.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на свист и щелчки в районе ремня навесного оборудования при работе двигателя, а также попросил проверить и отрегулировать ручной тормоз, осмотреть ходовую часть и устранить проблему с замерзающими тросами КПП.
Причина обращения: Владелец дизельного Мерседес Спринтер обратился к нам из-за серьезных проблем с двигателем и выхлопной системой: постоянно горит индикатор Check Engine и ошибка по сажевому фильтру, из выхлопной трубы сифонит, а также горит спираль накаливания. Автомобиль требовал комплексной диагностики и ремонта.