Запчасти в наличии
СТО Мерседес располагает большим ассортиментом запчастей от производителя.
от 2600 ₽
Свободные места
Точный курс для вашего авто! Вернем машине устойчивость и сбережем ваши шины с профессиональной регулировкой углов установки колес (сход-развала).
Регулировка углов установки колес, или сход-развал, – это точная настройка положения колес относительно кузова автомобиля и дороги согласно заводским параметрам производителя.
Неправильные углы – частая причина быстрого и неравномерного износа протектора шин, ухудшения устойчивости и управляемости, а также повышенного расхода топлива.
Наш автосервис выполняет регулировку на современном компьютерном стенде, что гарантирует высокую точность измерений и настроек для любых моделей автомобилей. После процедуры ваш автомобиль будет уверенно держать дорогу, а шины прослужат гораздо дольше.
Регулировка углов установки колес включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Скрежет или визг шин в поворотах даже на небольшой скорости. #Повышенный расход топлива без видимых причин. #Ухудшилась курсовая устойчивость (авто «плавает» по полосе). #Плохая самовозвращаемость руля после поворота. #Быстрый или неравномерный (внутренний или внешний) износ протектора шин. #Рулевое колесо стоит неровно при прямолинейном движении. #Автомобиль уводит в сторону при движении по прямой.Не ждите, пока проблема станет критической! Запишитесь на регулировку сход-развала прямо сейчас, чтобы вернуть вашему автомобилю идеальную управляемость и безопасность.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Регулировку рекомендуется проводить каждые 15-20 тысяч км, после замены деталей подвески или рулевого управления, после сильного удара о бордюр или попадания в яму, а также при появлении любого из симптомов, перечисленных выше.
Если при замене шин не проводились работы с подвеской и нет проблем с управляемостью, то делать сход-развал не обязательно. Однако это хороший повод для периодической проверки углов.
3D-стенд использует камеры для точного позиционирования датчиков на колесах, что минимизирует погрешности и позволяет работать с большим спектром моделей, включая автомобили с сложной подвеской. В нашем сервисе используется современное оборудование, обеспечивающее высокую точность измерений.
Такое возможно, если положение руля не было откорректировано во время регулировки схождения. Это устраняется дополнительной подстройкой. В нашем сервисе мастера обращают на это внимание и доводят положение руля до правильного.
Да, мы выполняем услугу для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и легкого коммерческого транспорта. Оборудование и наши специалисты позволяют работать с разными типами ходовой части.
от 2350₽
от 2800₽
от 11100₽
от 6800₽
от 13500₽
от 10000₽
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на свист и щелчки в районе ремня навесного оборудования при работе двигателя, а также попросил проверить и отрегулировать ручной тормоз, осмотреть ходовую часть и устранить проблему с замерзающими тросами КПП.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретным запросом на комплексную диагностику и ремонт ходовой части, тормозной системы и раздаточной коробки своего дизельного Мерседес Спринтер. Его беспокоили возможный износ шаровых опор и сайлентблоков, состояние амортизаторов, некорректная работа раздатки, а также необходимость профилактики карданного вала и замены регулировочных болтов.
Причина обращения: Клиент обратился с Мерседес-Benz Спринтер для планового ТО и ремонта подвески. Основные жалобы: щелчок при трогании, необходимость замены масла и всех фильтров двигателя, регулировки развала-схождения, проверки заднего моста и рессор, а также неработающий омыватель и изношенные щетки стеклоочистителя.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на снижение эффективности тормозов и возможное подтекание тормозной жидкости. Для обеспечения безопасности дальнейшей эксплуатации дизельного Мерседес Спринтер было принято решение о комплексной диагностике и ремонте тормозной системы.
Причина обращения: Клиент при записи указал причину обращения: рейка. Это характерный сигнал о проблемах с управлением – автомобиль могло тянуть в сторону, руль мог стоять неровно при движении прямо или ощущаться излишне тугимсвободным. Мы провели полную диагностику ходовой части и рулевого управления для точного определения причины.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретными симптомами: загорается лампочка Check Engine и пропадает тяга у дизельного Мерседес Спринтер. Также он запросил осмотр ходовой части и регулировку развала-схождения.