Запчасти в наличии
СТО Мерседес располагает большим ассортиментом запчастей от производителя.
от 750 ₽
Свободные места
Вернём мощность двигателю! Чистка и фрезеровка колодца форсунки — профессиональное восстановление геометрии и герметичности.
Со временем в посадочных местах форсунок (в колодцах) накапливается нагар и кокс, а сам металл может деформироваться от высоких температур. Это приводит к потере герметичности и серьёзным проблемам с двигателем.
Наша услуга включает комплексную механическую обработку колодцев форсунок на специальном фрезерном станке. Мы не просто чистим, а восстанавливаем идеальную геометрию и чистоту поверхности, что гарантирует плотное прилегание новых уплотнительных колец.
Результат — устранение прорыва газов, стабильная работа мотора, восстановление мощности и снижение расхода топлива. Ваш двигатель снова будет работать ровно и эффективно!
Чистка и фрезеровка колодца форсунки включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Пропуски зажигания в цилиндрах #Запотевание или следы масла/нагара в районе посадочных мест форсунок #Запах бензина в подкапотном пространстве #Неустойчивая работа на холостых оборотах, двигатель 'троит' #Повышенный расход топлива #Падение мощности двигателя, автомобиль 'не тянет'Не ждите серьёзных поломок! Запишитесь на чистку и фрезеровку колодцев форсунок прямо сейчас, чтобы вернуть двигателю былую мощь и экономичность.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Процедура не является плановой. Она выполняется при появлении симптомов разгерметизации колодцев (прорыв газов), что обычно происходит на пробегах от 150-200 тыс. км, но сильно зависит от качества топлива и условий эксплуатации.
Если поверхность колодца деформирована или имеет выработку, новые кольца не обеспечат герметичность. Фрезеровка создаёт идеально ровную поверхность для надёжного прилегания новых уплотнений.
В среднем, вся процедура, включая демонтаж, фрезеровку и монтаж, занимает от 4 до 6 часов, в зависимости от модели автомобиля и количества цилиндров.
Да, эта услуга особенно актуальна для дизельных двигателей Common Rail, где давление в топливной системе очень высокое, и герметичность колодца форсунки критически важна.
Прорыв газов приведёт к перегреву форсунки, её ускоренному выходу из строя, попаданию масла в камеру сгорания (разжижение масла), повышенному расходу топлива и, в итоге, к дорогостоящему ремонту двигателя.
от 2350₽
от 2800₽
от 11100₽
от 6800₽
от 13500₽
от 10000₽
Причина обращения: Клиент обратился с проблемой плохого запуска дизельного Мерседес Спринтер. Ранее уже менялись свечи накала, но проблема не была решена. Также было замечено, что форсунки покрыты коксом, что указывало на необходимость профессиональной чистки и диагностики топливной системы.
Причина обращения: Клиент обратился с комплексом проблем: заметил неисправность в работе одной из форсунок дизельного двигателя, требовалась замена масла в МКПП и заднем мосту, полностью не работал ручной тормоз, а также были нарекания на работу передней подвески.
Причина обращения: Клиент обратился с четко сформулированной проблемой, указав в комментарии при записи: ПЕРВАЯ ФОРСУНКА. Скорее всего, это были симптомы, характерные для неисправности конкретной форсунки: троение двигателя, повышенная дымность выхлопа, потеря мощности или ошибки в системе управления двигателем, связанные с цилиндром 1.
Причина обращения: Клиент обратился к нам из-за двух серьезных неисправностей, угрожающих безопасности и работоспособности автомобиля. Во-первых, двигатель Мерседес Спринтер работал нестабильно (сечет первая форсунка), что указывало на проблемы с топливной системой дизельного двигателя. Во-вторых, была обнаружена опасная утечка тормозной жидкости (течет тормозуха) у правого переднего колеса, что напрямую влияло на эффективность торможения.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: заметил, что из-под форсунки на дизельном двигателе Мерседес Спринтер сифонит (сочится) топливо. Это опасная неисправность, ведущая к потере мощности, повышенному расходу и запаху солярки в салоне.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: дизельный Мерседес-Benz ДжиЛ-Класс долго крутил при запуске на холодную. Он запросил проверку форсунок, свечей накаливания и замер компрессии в двигателе.