Запчасти в наличии
СТО Мерседес располагает большим ассортиментом запчастей от производителя.
от 3200 ₽
Свободные места
Электромеханические работы: вернём электронике вашего авто стабильную работу и уверенность на дороге!
Современный автомобиль — это сложный комплекс электронных и механических систем, которые тесно взаимосвязаны. Наши электромеханические работы направлены на диагностику, ремонт и обслуживание узлов, где электричество приводит в движение механические части.
Мы занимаемся ремонтом стартеров, генераторов, электродвигателей (приводов стеклоподъёмников, вентиляторов, дворников), соленоидов АКПП, систем центрального замка и стеклоподъёмников. Каждый узел проходит полную диагностику для точного определения неисправности.
После ремонта мы обязательно проводим тестовые запуски и проверки под нагрузкой, чтобы убедиться в качестве выполненных работ и вашей безопасности на дороге. Ваш комфорт и надёжность автомобиля — наш главный приоритет!
Электромеханические работы включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Соленоиды АКПП вызывают рывки или пинки при переключении передач. #Центральный замок не открывает или не закрывает все двери, срабатывает с задержкой. #Электродвигатель печки, вентилятора или стеклоподъёмника работает с перебоями, шумно или не работает вовсе. #Генератор не заряжает аккумулятор (горит контрольная лампа на панели), фары горят тускло. #Стартер медленно или не с первого раза проворачивает двигатель, слышен скрежет или щелчки.Не ждите, пока мелкая неполадка превратится в серьёзную проблему! Запишитесь на диагностику и ремонт электромеханических систем прямо сейчас, чтобы ваш автомобиль снова работал как часы.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Это ремонт узлов, где электрическая энергия преобразуется в механическое движение: стартеры, генераторы, электродвигатели вспомогательных систем (стеклоподъёмники, вентиляторы, приводы заслонок), соленоиды, сервоприводы.
Точный диагноз поставит диагностика. Явный признак — контрольная ламма заряда на приборной панели при работающем двигателе. Также можно замерить напряжение на клеммах АКПП. Если оно ниже 13.5-14.5 В, проблема, скорее всего, в генераторе.
Мы стараемся отремонтировать узел, так как это часто экономичнее для клиента. Меняем изношенные компоненты (бендикс, щётки, втулки). Если повреждения критичны (например, корпус), рекомендуем замену на агрегат.
Чаще всего причина в износе подшипников якоря или попадании мусора в крыльчатку. Шум может усиливаться на определённых скоростях. Требуется разборка, чистка и замена изношенных деталей.
В стандартной ситуации, при наличии необходимых запчастей, работы по снятию, ремонту и установке стартера занимают около 3-5 часов. Точное время зависит от модели автомобиля и степени неисправности.
от 2350₽
от 2800₽
от 11100₽
от 6800₽
от 13500₽
от 10000₽