Mercedes-Benz Sprinter 2007 года с пробегом более 550 тыс. км прибыл к нам в сервис с жалобой на посторонний скрип в передней подвеске при повороте руля и проезде неровностей, а также для плановой замены моторного масла и фильтра. Наш мастер сразу провел комплексную диагностику ходовой части.
Было выявлено, что источником скрипа являлись изношенные шаровые опоры. Мы выполнили их замену на обеих сторонах. Параллельно была произведена замена переднего амортизатора, который исчерпал свой ресурс и не обеспечивал должного комфорта.
После замены критически важных компонентов подвески мы выполнили регулировку углов установки колес (развал-схождение) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует ровное положение колес, отсутствие износа шин и идеальную курсовую устойчивость фургона.
Для двигателя была проведена сервисная процедура: полная замена синтетического моторного масла и масляного фильтра с промывкой системы. Также мы выполнили шиномонтаж по просьбе клиента – перекинули два задних колеса.
Все работы выполнены с использованием качественных материалов и с предоставлением гарантии 90 дней. Ваш Sprinter снова в отличной форме!
Причина обращения: При записи клиент сообщил, что двигатель дизельного Спринтер Classic троит, слышны посторонние стуки, заметен повышенный дым из выхлопной трубы. После диагностики подтвердилась неисправность топливной форсунки.