Устранение течи топлива из-под форсунки на дизельном Мерседес Спринтер в СПб Автосервис Фрунзенский район

Дата заказа: 17.12.2025   Пробег: 2км. СТО на Софийской

Описание

Ремонт топливной системы дизельного Mercedes Sprinter: устранение течи из-под форсунки, чистка колодца, замена магистрали. Гарантия 90 дней. Автосервис в СПб, Фрунзенский район, метро Бухарестская.

Причина обращения
Клиент обратился с конкретной проблемой: заметил, что из-под форсунки на дизельном двигателе Мерседес Спринтер сифонит (сочится) топливо. Это опасная неисправность, ведущая к потере мощности, повышенному расходу и запаху солярки в салоне.

В наш автосервис в Санкт-Петербурге, в Фрунзенском районе (метро Бухарестская и Международная), по адресу Софийская 8к1, обратился клиент с дизельным автомобилем Mercedes Benz Sprinter Classic 2010 года выпуска. Пробег автомобиля составлял 203 000 км. Основной проблемой, с которой столкнулся владелец, была течь топлива (сифонит) из-под форсунки. Это распространенная неисправность для дизельных двигателей Мерседес CDI с большим пробегом, требующая профессионального подхода и специального оборудования.

Для точной диагностики и устранения проблемы мы выполнили комплекс работ с топливной системой. Первым делом была аккуратно снята проблемная дизельная форсунка с использованием специального инструмента, что исключает риск повреждения посадочного места в головке блока цилиндров. После демонтажа мы провели стендовую проверку форсунки на диагностическом оборудовании, чтобы оценить ее производительность и герметичность.

Одной из ключевых операций стала чистка и фрезеровка колодца (посадочного места) форсунки. Со временем в этом колодце скапливается нагар и кокс, что нарушает теплоотвод и герметичность соединения. Мы тщательно очистили и восстановили геометрию колодца. Также было выполнено восстановление резьбового соединения под форсунку и замена крепежной гайки на новую, что гарантирует правильный момент затяжки и надежную фиксацию.

Все детали, включая снятую форсунку и сопутствующие элементы, прошли этап мойки. В процессе работ также была заменена магистраль обратки топлива и маслоотдетель. После сборки и установки всех элементов с использованием новых уплотнительных шайб и болтов форсунки, двигатель был запущен и протестирован на герметичность. Течь была полностью устранена.

Мы рекомендуем владельцам дизельных Мерседес Спринтер и Vito с двигателями CDI обращать внимание на любые подтеки в области топливной системы и своевременно обращаться к специалистам. На все выполненные работы предоставляется гарантия 90 дней. Ждем вас по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская улица, 8к1 (ст. м. Бухарестская, Международная).

Мы выполнили полный цикл работ по восстановлению герметичности топливной системы дизельного Спринтер. Течь устранена, двигатель работает ровно, а клиент избавился от риска возгорания и неприятного запаха.

Наши сильные стороны — это использование специнструмента для бережного демонтажа, стендовая диагностика и комплексный подход: мы не просто заменили детали, а восстановили посадочное место форсунки, что предотвратит повторение проблемы.

Заметили течь топлива или проблемы с двигателем? Запишитесь на диагностику в наш сервис в Фрунзенском районе СПб по телефону или через сайт!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 17.12.2025

Причина обращения

Клиент обратился с конкретной проблемой: заметил, что из-под форсунки на дизельном двигателе Мерседес Спринтер сифонит (сочится) топливо. Это опасная неисправность, ведущая к потере мощности, повышенному расходу и запаху солярки в салоне.

Модель

Sprinter

Год выпуска

2 010

Запчасти

Магистраль обратки (MERCEDES BENZ SPRINTER CLASSIC (909) (1995-2006))
1 шт.
10 980
Болт форсунки A0009902907 Mercedes CDI
4 шт.
1 200
Шайба под форсунку
4 шт.
1 000
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
2 шт.
720
Расходные материалы 100
3 шт.
300
Маслоотделитель MERCEDES BENZ VITO/VIANO-(639) (2003>) 2.2CDi
1 шт.
5 400
Итого: 19600₽
Общая стоимость: 54700₽

Популярные услуги по ремонту Mercedes Sprinter

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes Sprinter

Причина обращения: Клиент отметил, что при торможении стал слышен характерный скрип и свист, а эффективность торможения заметно снизилась. Это классические признаки износа тормозных колодок, особенно актуальные для коммерческого транспорта с большим пробегом, такого как Мерседес-Benz Спринтер. Владелец правильно решил не откладывать ремонт, понимая критическую важность исправной тормозной системы для безопасности.

Причина обращения: Клиент обратился с критической проблемой: во время движения на Мерседес-Benz Спринтер полностью пропала эффективность тормозной системы (Пропали тормоза). Это экстренный случай, требующий срочного ремонта для безопасности.

Причина обращения: Клиент обратился с четким запросом: 'ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ'. Владелец дизельного Мерседес Спринтер почувствовал характерные признаки износа: пробуксовку, рывки при трогании и повышенную педаль сцепления, что и стало причиной визита в наш сервис.

Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: автомобиль не заводился, стартер не крутил. Он предположил, что возможная причина — в плохом контакте проводов на аккумуляторе (провода пошевелить надо). Его диагностическое предположение оказалось верным!

Причина обращения: Клиент обратился с несколькими тревожными симптомами на своем дизельном Мерседес Спринтер: шум и треск на холодную, уход антифриза, сбои в работе световой сигнализации (гирлянда) и странные звуки при работе поворотников и тормозов. Это мешало комфортной и, главное, безопасной эксплуатации автомобиля.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс: 9:00-21:00
СПб, Софийская 8к1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе