Наши работы

Причина обращения: Клиент записался в автосервис на Софийской 8к1 с комментарием электрика: требовалось проверить электрооборудование Мерседес Спринтер Classic дизель и найти причину возможных сбоев. Метро Бухарестская и Международная.

Причина обращения: Клиент обратился в автосервис на Софийской 8к1 с жалобой на затрудненное переключение передач и нестабильную работу сцепления на Мерседес Спринтер дизель. После диагностики потребовались снятие и установка МКПП и замена рабочего цилиндра сцепления.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на мокрые форсунки и попросил осмотреть ходовую часть.

Причина обращения: Клиент обратился в автосервис в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1, метро БухарестскаяМеждународная, с запросом: колодки и проверить все жидкости. Ему нужно было проверить тормозную систему Мерседес-Benz Спринтер Classic дизель и технические жидкости перед эксплуатацией.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобами: гудит ГУР, уходит антифриз примерно литр в неделю, скрип в передней подвеске, колонки фонят с музыкой и без, просил проверить заряд АКБ от генератора. После диагностики основной подтверждённой проблемой стала передняя подвеска — требовалась замена втулки стабилизатора переднего на Мерседес-Benz VitoViano 639 дизель. Также дали рекомендации по остальным замечаниям.

Причина обращения: Клиент обратился в наш сервис по адресу Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1, метро Бухарестская и Международная, с Мерседес VitoViano 639 дизель. Причины: гул ГУР, утечка антифриза около литра в неделю, скрип в передней подвеске и фон в колонках с музыкой и без. Также просил проверить заряд АКБ от генератора.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на скрип спереди при осмотре подвески. Также в комментарии при записи он отметил гул ГУР, уход антифриза около литра в неделю и фоновые колонки. Основной подтверждённой задачей стала замена втулок переднего стабилизатора Мерседес VitoViano 639 дизель.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на нестабильную работу двигателя, падение мощности и слабую зарядку аккумулятора. По симптомам было похоже на проблемы с впускным коллектором и генератором Мерседес-Benz Спринтер дизель. Записался в наш сервис в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная.

Причина обращения: Клиент записался с жалобой: на дизельном Мерседес Спринтер Classic болтался ручник и клинили задние колёса. Требовалась диагностика и ремонт стояночного тормоза, чтобы вернуть безопасность и нормальную работу задних тормозных механизмов.