Комплексный подход
Выполняем ТО, диагностику и работы с двигателем, трансмиссией, подвеской и автоэлектрикой. Это позволяет проверить основные системы автомобиля в рамках одного обращения.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Основное преимущество — значительная экономия. Стоимость восстановления составляет 30-50% от цены новой оригинальной детали. При этом мы даём гарантию на работу и используемые комплектующие. Для старых автомобилей найти новые оригинальные форсунки бывает сложно, а восстановление — оптимальный выход.
При качественном восстановлении с заменой всех изношенных деталей (распылитель, уплотнения, фильтры) ресурс форсунки практически сравним с новой. Срок службы сильно зависит от качества топлива. Мы рекомендуем использовать хорошие топливные фильтры и заправляться на проверенных АЗС.
Идеальный вариант — восстановление всего комплекта. Это обеспечивает равномерную подачу топлива во всех цилиндрах, баланс мощности и расхода. Однако, если остальные форсунки в хорошем состоянии, можно восстановить только неисправную. Наш мастер после диагностики даст вам точную рекомендацию.
Да, мы предоставляем гарантию на восстановленные форсунки. Гарантийный срок распространяется на выполненные работы и установленные нами комплектующие. Все условия гарантии подробно прописываются в договоре.
Стандартный срок работы — 1-2 рабочих дня. Это включает в себя диагностику, демонтаж, само восстановление, проверку на стенде и установку. Если автомобиль остаётся у нас, мы предупредим вас о готовности заранее.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился в наш сервис с жалобами на некорректную работу дизельного двигателя Мерседес ML: автомобиль долго заводился по утрам, слышался цокот форсунок, наблюдался дым из выхлопной трубы и машина дергалась при движении. Эти симптомы указывали на проблемы в топливной системе Common Rail.
Причина обращения: Владелец дизельного Мерседес Спринтер обратился к нам с тремя симптомами: неисправность в освещении, посторонний стук при повороте руля и самая серьезная проблема – двигатель не раскручивался выше 3000 оборотов и автомобиль практически не ехал. Клиент эмпирически обнаружил, что после сброса клеммы аккумулятора (обнуления адаптаций ЭБУ) неисправность временно пропадала, что и стало решающим фактором для визита в специализированный сервис.
Причина обращения: Клиент обратился с тремя конкретными проблемами: автомобиль Мерседес Спринтер плохо и долго заводится, под капотом что-то течет, а сдвижная дверь требует регулировки и ремонта.