Комплексное ТО и ремонт ходовой части дизельного Мерседес-Benz Спринтер Classic 2016 г.в. СПб

Дата заказа: 28.07.2025   Пробег: 509000 км. СТО на Софийской

Описание

Комплексный ремонт и ТО дизельного Mercedes-Benz Sprinter Classic 2016 г.в. в СПб: замена масла, фильтров, шаровой опоры, наконечника рулевой тяги, опоры КПП, развал-схождение. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент обратился с целью проведения планового технического обслуживания дизельного Мерседес-Benz Спринтер и устранения стуков в передней подвеске, которые могли указывать на износ шаровой опоры и наконечников рулевых тяг. Также владелец отметил необходимость проверки и регулировки развала-схождения после ремонта.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга обратился владелец дизельного Mercedes-Benz Sprinter Classic 2016 года выпуска с пробегом 509 000 км. Автомобилю требовалось комплексное техническое обслуживание и ремонт подвески для обеспечения безопасной и комфортной эксплуатации.

Мы выполнили полный спектр работ, начиная с замены моторного масла и фильтров. Для дизельного двигателя было использовано качественное масло ZIC X5000 10W-40, подходящее для коммерческого транспорта, а также заменены масляный и воздушный фильтры. Это основа для стабильной работы силового агрегата и экономии топлива.

Далее специалисты перешли к ремонту ходовой части. Была заменена шаровая опора и левый наконечник рулевой тяги, которые напрямую влияют на управляемость и безопасность. Также установлена новая задняя опора коробки передач (КПП) для Mercedes-Benz Sprinter, что устранило возможные вибрации.

Для восстановления правильной геометрии подвески и предотвращения преждевременного износа шин был выполнен компьютерный сход-развал. Все работы проводились с использованием профессионального оборудования и качественных запчастей, включая поворотный кулак с левой стороны.

Наш автосервис находится в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская улица, 8к1, в шаговой доступности от станций метро Бухарестская и Международная. Мы гарантируем качество выполненных работ на 90 дней!

Работы выполнены в полном объеме и в оговоренные сроки. Мы заменили все изношенные узлы, провели полное ТО двигателя и отрегулировали углы установки колес. Теперь дизельный Спринтер готов к дальнейшей эксплуатации без нареканий: управление стало четким, посторонние шумы устранены, а двигатель работает ровно. Наши сильные стороны — это комплексный подход к ремонту коммерческого транспорта, использование качественных материалов и точная диагностика. Мы находимся в удобном месте — Фрунзенский район, метро Бухарестская и Международная.

Нужен ремонт или ТО для вашего коммерческого автомобиля? Звоните и записывайтесь в наш автосервис в Санкт-Петербурге на Софийской, 8к1! Обеспечим вашему транспорту надежность и безопасность.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 28.07.2025

Причина обращения

Клиент обратился с целью проведения планового технического обслуживания дизельного Мерседес-Benz Спринтер и устранения стуков в передней подвеске, которые могли указывать на износ шаровой опоры и наконечников рулевых тяг. Также владелец отметил необходимость проверки и регулировки развала-схождения после ремонта.

Модель

Sprinter

Год выпуска

2 016

Запчасти

Опора КПП задняя (MERCEDES BENZ SPRINTER/VIANO/V)
1 шт.
4 500
Наконечник рулевой тяги | перед прав/лев |
2 шт.
3 200
Опора шаровая
2 шт.
3 000
Расходные материалы
100 шт.
200
Фильтр воздушный
1 шт.
1 100
Кулак поворотный передний левый Mercedes-Benz БУ
1 шт.
14 000
Фильтр масляный
1 шт.
1 100
ZIC X5000 10W-40 (6л) комм. трансп.
2 шт.
10 400
Итого: 37500₽
Общая стоимость: 52000₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes Sprinter

Причина обращения: Автомобиль Мерседес-Benz Спринтер Classic с большим пробегом требовал планового технического обслуживания, а также появились признаки некорректной работы автоматической коробки передач, что потребовало углубленной диагностики и последующего ремонта трансмиссии.

Причина обращения: Клиент при записи указал комментарий регулятор в рампу. Это позволило нашим специалистам сразу предположить проблему с регулятором давления топлива в топливной рампе дизельного Мерседес-Benz Спринтер.

Причина обращения: Клиент записался на компьютерную диагностику для выявления неисправностей в работе двигателя, так как заметил перегрев и снижение мощности. Также требовалась замена корпуса термостата для решения проблемы с температурным режимом.

Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic записался на сервис с комментарием масло воздушный. Это указывает на необходимость планового технического обслуживания — замены моторного масла и воздушного фильтра.

Причина обращения: Клиент оставил комментарий при записи ТО. Это прямое указание на плановое техническое обслуживание, которое необходимо для поддержания заводских характеристик дизельного Мерседес Спринтер Classic и сохранения его ресурса. Обращение связано с достижением пробега 200 000 км.

Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание с конкретным запросом: заменить все фильтры и масло в ДВС, а также осмотреть подвеску и тормоза. Это стандартная процедура для автомобиля Мерседес-Benz Спринтер 907910 дизель с пробегом 111 773 км, позволяющая поддерживать его в отличной форме.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс: 9:00-21:00
СПб, Софийская 8к1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе