Замена сцепления и маховика на Мерседес Спринтер Classic 2014 с дизельным двигателем

Дата заказа: 28.06.2026   Пробег: 362000 км. СТО на Софийской

Описание

Профессиональная замена комплекта сцепления и двухмассового маховика на дизельном Mercedes Benz Sprinter Classic 2014 года в автосервисе Санкт-Петербурга (Фрунзенский район, метро Бухарестская, Международная, Софийская 8к1). Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент записался в наш автосервис с жалобой на посторонние шумы и вибрации при трогании с места, а также рывки при переключении передач. На пробеге 362 000 км это указывало на износ сцепления и двухмассового маховика, что является распространенной проблемой дизельных Спринтер Classic. Владелец отметил, что автомобиль используется для грузоперевозок, поэтому надежность трансмиссии критична для его работы.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Наш автосервис в Санкт-Петербурге (Фрунзенский район, метро Бухарестская и Международная) выполнил замену комплекта сцепления и маховика на Mercedes Benz Sprinter Classic 2014 года выпуска. Автомобиль оснащен дизельным двигателем, что накладывает особые требования к качеству используемых материалов и точности выполнения работ. Пробег данного Спринтер Classic составил 362 000 километров, что является солидным показателем для коммерческого транспорта.

В ходе работ мы использовали комплект сцепления с двухмассовым маховиком, который необходим для гашения крутильных колебаний дизельного мотора. Дополнительно были применены спиртовой очиститель для обезжиривания поверхностей, специальные смазки для направляющих и выжимного подшипника, а также выполнена промывка двигателя, чтобы удалить возможные загрязнения и старую смазку. Расходные материалы, такие как болты и прокладки, были заменены на новые, что гарантирует надежность соединений.

Работы проводились по адресу Софийская 8к1, что удобно для клиентов из Фрунзенского района и близлежащих станций метро. Наш сервис специализируется на ремонте коммерческого транспорта, включая дизельные Мерседес Спринтер Classic, поэтому мы хорошо знакомы с конструктивными особенностями этих автомобилей.

Мы полностью заменили комплект сцепления в сборе и двухмассовый маховик на Мерседес Спринтер Classic. После тест-драйва вибрации и рывки исчезли, педаль сцепления стала мягкой и информативной. Клиент получил автомобиль с восстановленной динамикой и плавностью хода. На все выполненные работы предоставляется гарантия 90 дней. Ваш надежный автосервис на Софийской 8к1 в шаговой доступности от метро Бухарестская и Международная.

Запишитесь на диагностику или ремонт вашего Mercedes Benz Sprinter Classic по адресу Софийская 8к1 в Санкт-Петербурге или звоните нам. Мы находимся рядом с метро Бухарестская и Международная.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 28.06.2026

Причина обращения

Клиент записался в наш автосервис с жалобой на посторонние шумы и вибрации при трогании с места, а также рывки при переключении передач. На пробеге 362 000 км это указывало на износ сцепления и двухмассового маховика, что является распространенной проблемой дизельных Спринтер Classic. Владелец отметил, что автомобиль используется для грузоперевозок, поэтому надежность трансмиссии критична для его работы.

Модель

Sprinter

Год выпуска

2 014

Выполненные работы

1 шт.
2 000
Итого: 14000₽

Запчасти

Расходные материалы
50 шт.
100
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
450
Сцепление, комплект с двухмассовым маховиком
1 шт.
80 000
Итого: 80550₽
Общая стоимость: 94550₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Автомобиль Мерседес-Benz Спринтер Classic с большим пробегом требовал планового технического обслуживания, а также появились признаки некорректной работы автоматической коробки передач, что потребовало углубленной диагностики и последующего ремонта трансмиссии.

Причина обращения: Клиент при записи указал комментарий регулятор в рампу. Это позволило нашим специалистам сразу предположить проблему с регулятором давления топлива в топливной рампе дизельного Мерседес-Benz Спринтер.

Причина обращения: Клиент записался на компьютерную диагностику для выявления неисправностей в работе двигателя, так как заметил перегрев и снижение мощности. Также требовалась замена корпуса термостата для решения проблемы с температурным режимом.

Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic записался на сервис с комментарием масло воздушный. Это указывает на необходимость планового технического обслуживания — замены моторного масла и воздушного фильтра.

Причина обращения: Клиент оставил комментарий при записи ТО. Это прямое указание на плановое техническое обслуживание, которое необходимо для поддержания заводских характеристик дизельного Мерседес Спринтер Classic и сохранения его ресурса. Обращение связано с достижением пробега 200 000 км.

Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание с конкретным запросом: заменить все фильтры и масло в ДВС, а также осмотреть подвеску и тормоза. Это стандартная процедура для автомобиля Мерседес-Benz Спринтер 907910 дизель с пробегом 111 773 км, позволяющая поддерживать его в отличной форме.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс: 9:00-21:00
СПб, Софийская 8к1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе