Замена рессоры и переборка стабилизатора Мерседес Спринтер Classic 2.15 дизель

Дата заказа: 15.07.2026   Пробег: 260000 км. СТО на Софийской

Описание

Замена рессоры и подкоренного листа, переборка стабилизатора на Mercedes Benz Sprinter Classic 2.15 дизель 2015 года. Работы выполнены в автосервисе на Софийской 8к1 (м. Бухарестская, Международная). Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент записался на ремонт с комментарием: 'Рессора подкоренной лист'. Владелец Мерседес Спринтер Classic 2.15 дизель заметил, что на ямах и поворотах появился металлический стук сзади, а задняя часть машины просела и стала излишне крениться.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Сегодня к нам в автосервис на Софийской улице, дом 8 корпус 1 (метро Бухарестская и Международная, Фрунзенский район) приехал Mercedes Benz Sprinter Classic 2.15 дизель 2015 года выпуска с пробегом 260 000 км. Клиент четко обозначил проблему при записи - рессора подкоренной лист. Мы провели полную диагностику ходовой части и приступили к работе.

Первым делом мы сняли и установили заднюю рессору. Это трудоемкий процесс, требующий точности и профессионального инструмента. После демонтажа мы полностью разобрали рессору, заменив изношенный подкоренной лист 2 70х16 L1459 MB. Каждый элемент был тщательно очищен, проверен на наличие трещин и деформаций. Параллельно мастер выполнил переборку стабилизатора поперечной устойчивости - заменил втулки (сайлентблоки) заднего стабилизатора. Важно было подобрать правильные втулки стабилизатора для этой модели.

В ходе работ использовались качественные расходные материалы. Особое внимание уделили моменту затяжки всех резьбовых соединений. Все работы выполнены на современном оборудовании с соблюдением регламента завода-изготовителя. Наш автосервис находится в шаговой доступности от метро Бухарестская и Международная. Жители Фрунзенского района Санкт-Петербурга знают, что к нам удобно добираться на общественном транспорте или личном автомобиле. Адрес: Софийская 8к1 - нас легко найти.

После сборки мы провели контрольный осмотр и тестовую поездку. Автомобиль перестал крениться в поворотах, исчезли стуки при проезде неровностей. Рессора работает мягко, стабилизатор держит кузов. Довольный клиент уехал с рекомендациями по дальнейшей эксплуатации. На все выполненные работы предоставляем гарантию 90 дней.

Мы полностью восстановили работу задней подвески Мерседес Спринтер Classic. Заменили изношенный подкоренной лист рессоры и все втулки стабилизатора. Автомобиль перестал крениться и стучать на неровностях. Дополнительно провели переборку стабилизатора. Гарантия 90 дней. Находимся в Фрунзенском районе, рядом с метро Бухарестская и Международная.

Записывайтесь на диагностику ходовой по телефону или в сообщениях группы. Ждем вас по адресу Санкт-Петербург Софийская 8к1

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 15.07.2026

Причина обращения

Клиент записался на ремонт с комментарием: 'Рессора подкоренной лист'. Владелец Мерседес Спринтер Classic 2.15 дизель заметил, что на ямах и поворотах появился металлический стук сзади, а задняя часть машины просела и стала излишне крениться.

Модель

Sprinter

Год выпуска

2 015

Выполненные работы

Снятие и установка задней рессоры
2 шт.
7 000
Итого: 14000₽

Запчасти

Втулка стабилизатора | зад |
4 шт.
1 800
Расходные материалы 100
6 шт.
600
лист подкоренной задн.! №2 70х16 L=1459\ MB
1 шт.
12 000
Итого: 15400₽
Общая стоимость: 29400₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Клиент оставил комментарий при записи: ДИАГНОСТИКА. Ему требовалась проверка дизельного Мерседес Спринтер Classic перед дальнейшей эксплуатацией.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: чек, тяги нет, монитор камеры, рейку посмотреть, масло поменять ДВС, кондей. Основной причиной стали потеря динамики и индикация Check Engine на приборной панели.

Причина обращения: Клиент обратился с четкой задачей - заменить рулевую рейку. В процессе записи он указал: рейку рулевую заменить. Наш мастер принял в работу этот запрос и дополнительно диагностировал состояние подвески.

Причина обращения: Клиент записался с жалобой на посторонний шум и вибрацию при движении, а также на периодические рывки при переключении режимов. Владельцу требовалась квалифицированная замена муфты, чтобы вернуть плавность хода своему коммерческому автомобилю .

Причина обращения: Клиент обратился с проблемой: автомобиль Мерседес Спринтер Classic дизель с пробегом 571 000 км не заводится после ночной стоянки. Причина обращения — клиент не может начать рабочий день, что критично для его бизнеса по перевозкам.

Причина обращения: Клиент записался на ремонт с комментарием: 'Рессора подкоренной лист'. Владелец Мерседес Спринтер Classic 2.15 дизель заметил, что на ямах и поворотах появился металлический стук сзади, а задняя часть машины просела и стала излишне крениться.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс: 9:00-21:00
СПб, Софийская 8к1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе