Замена рессоры и переборка стабилизатора Мерседес Спринтер Classic 2.15 дизель

Дата заказа: 15.07.2026   Пробег: 260000 км. СТО на Софийской

Описание

Замена рессоры и подкоренного листа, переборка стабилизатора на Mercedes Benz Sprinter Classic 2.15 дизель 2015 года. Работы выполнены в автосервисе на Софийской 8к1 (м. Бухарестская, Международная). Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент записался на ремонт с комментарием: 'Рессора подкоренной лист'. Владелец Мерседес Спринтер Classic 2.15 дизель заметил, что на ямах и поворотах появился металлический стук сзади, а задняя часть машины просела и стала излишне крениться.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Сегодня к нам в автосервис на Софийской улице, дом 8 корпус 1 (метро Бухарестская и Международная, Фрунзенский район) приехал Mercedes Benz Sprinter Classic 2.15 дизель 2015 года выпуска с пробегом 260 000 км. Клиент четко обозначил проблему при записи - рессора подкоренной лист. Мы провели полную диагностику ходовой части и приступили к работе.

Первым делом мы сняли и установили заднюю рессору. Это трудоемкий процесс, требующий точности и профессионального инструмента. После демонтажа мы полностью разобрали рессору, заменив изношенный подкоренной лист 2 70х16 L1459 MB. Каждый элемент был тщательно очищен, проверен на наличие трещин и деформаций. Параллельно мастер выполнил переборку стабилизатора поперечной устойчивости - заменил втулки (сайлентблоки) заднего стабилизатора. Важно было подобрать правильные втулки стабилизатора для этой модели.

В ходе работ использовались качественные расходные материалы. Особое внимание уделили моменту затяжки всех резьбовых соединений. Все работы выполнены на современном оборудовании с соблюдением регламента завода-изготовителя. Наш автосервис находится в шаговой доступности от метро Бухарестская и Международная. Жители Фрунзенского района Санкт-Петербурга знают, что к нам удобно добираться на общественном транспорте или личном автомобиле. Адрес: Софийская 8к1 - нас легко найти.

После сборки мы провели контрольный осмотр и тестовую поездку. Автомобиль перестал крениться в поворотах, исчезли стуки при проезде неровностей. Рессора работает мягко, стабилизатор держит кузов. Довольный клиент уехал с рекомендациями по дальнейшей эксплуатации. На все выполненные работы предоставляем гарантию 90 дней.

Мы полностью восстановили работу задней подвески Мерседес Спринтер Classic. Заменили изношенный подкоренной лист рессоры и все втулки стабилизатора. Автомобиль перестал крениться и стучать на неровностях. Дополнительно провели переборку стабилизатора. Гарантия 90 дней. Находимся в Фрунзенском районе, рядом с метро Бухарестская и Международная.

Записывайтесь на диагностику ходовой по телефону или в сообщениях группы. Ждем вас по адресу Санкт-Петербург Софийская 8к1

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 15.07.2026

Причина обращения

Клиент записался на ремонт с комментарием: 'Рессора подкоренной лист'. Владелец Мерседес Спринтер Classic 2.15 дизель заметил, что на ямах и поворотах появился металлический стук сзади, а задняя часть машины просела и стала излишне крениться.

Модель

Sprinter

Год выпуска

2 015

Выполненные работы

Снятие и установка задней рессоры
2 шт.
7 000 ₽
Итого: 14000₽

Втулка стабилизатора | зад |
4 шт.
1 800 ₽
Расходные материалы 100
6 шт.
600 ₽
лист подкоренной задн.! №2 70х16 L=1459\ MB
1 шт.
12 000 ₽
Итого: 15400₽
Общая стоимость: 29400₽

Отзывы клиентов

Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Клиент записался в автосервис на Софийской 8к1 с комментарием электрика: требовалось проверить электрооборудование Мерседес Спринтер Classic дизель и найти причину возможных сбоев. Метро Бухарестская и Международная.

Причина обращения: Клиент обратился в автосервис на Софийской 8к1 с жалобой на затрудненное переключение передач и нестабильную работу сцепления на Мерседес Спринтер дизель. После диагностики потребовались снятие и установка МКПП и замена рабочего цилиндра сцепления.

Причина обращения: Клиент обратился в автосервис в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1, метро БухарестскаяМеждународная, с запросом: колодки и проверить все жидкости. Ему нужно было проверить тормозную систему Мерседес-Benz Спринтер Classic дизель и технические жидкости перед эксплуатацией.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на нестабильную работу двигателя, падение мощности и слабую зарядку аккумулятора. По симптомам было похоже на проблемы с впускным коллектором и генератором Мерседес-Benz Спринтер дизель. Записался в наш сервис в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная.

Причина обращения: Клиент записался с жалобой: на дизельном Мерседес Спринтер Classic болтался ручник и клинили задние колёса. Требовалась диагностика и ремонт стояночного тормоза, чтобы вернуть безопасность и нормальную работу задних тормозных механизмов.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс: 9:00-21:00
СПб, Софийская 8к1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 9:00-21:00
Газовая улица, 10Н
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе