В наш автосервис в Санкт-Петербурге поступил дизельный Mercedes-Benz Sprinter (W906) 2014 года выпуска с пробегом 544 182 км. Владелец автомобиля обратился с жалобами на посторонний гул в подвеске и шум от роликов приводного ремня.
Нашими мастерами была проведена комплексная диагностика ходовой части и навесного оборудования двигателя. В процессе диагностики был выявлен неисправный подвесной подшипник карданного вала, который и являлся источником гула. Также был обнаружен износ роликов приводного ремня.
Для устранения неисправностей мы выполнили снятие и последующую установку карданного вала для обеспечения доступа к подвесному подшипнику. Произведена замена подвесного подшипника на новый. Далее был снят и установлен заново приводной ремень, а также выполнена регулировка стояночного тормоза.
Все работы выполнены с использованием профессионального инструмента и качественных материалов. На все выполненные работы предоставляется гарантия 90 дней. Ваш Mercedes-Benz Sprinter снова в отличном техническом состоянии!
Причина обращения: Клиент записался в автосервис с конкретной задачей: выполнить развал-схождение на дизельном Мерседес Спринтер. При записи он указал ключевое слово РАЗВАЛ, что говорит о понимании важности этой процедуры для безопасности и ресурса шин.