Устранили течь топлива на Мерседес Спринтер Classic дизель замена гайки и удаление залома болта форсунки

Дата заказа: 18.06.2026   Пробег: 383000 км. СТО на Софийской

Описание

Течь топлива на дизельном Mercedes Benz Sprinter Classic устранена. Выполнена замена гайки форсунки и удаление залома болта форсунки. Автосервис на Софийской 8к1, метро Бухарестская и Международная. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент обратился с жалобой на течь топлива из-под капота. Это первый признак негерметичности топливной системы дизельного двигателя, требующий срочной диагностики и ремонта.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Сегодня к нам в автосервис на Софийской 8к1 (метро Бухарестская и Международная) обратился владелец дизельного Mercedes Benz Sprinter Classic 2016 года выпуска. Пробег автомобиля внушительный - 383 000 километров. Клиент при записи жаловался на течь топлива, что является серьезным симптомом, требующим немедленного вмешательства.

После диагностики мы выявили проблему: была повреждена гайка форсунки и произошел залом болта самой форсунки. Эти неисправности часто встречаются на дизельных двигателях с большим пробегом и приводят к нарушению герметичности топливной системы.

Наши специалисты оперативно выполнили две сложные операции. Первая - замена гайки форсунки. Вторая - удаление залома болта форсунки. Эти работы требуют высокой квалификации и аккуратности, так как малейшая ошибка может привести к повреждению головки блока цилиндров.

Мы работаем по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская улица, дом 8 корпус 1. Ближайшие станции метро - Бухарестская и Международная. К нам удобно добраться из любой точки города.

Даем гарантию 90 дней на все выполненные работы. Важно отметить, что мастер дополнительно рекомендовал провести ремонт форсунок и замену распылителей, чтобы полностью восстановить работу дизельного двигателя и избежать повторных поломок.

Мы полностью устранили течь топлива на дизельном Мерседес Спринтер Classic. Произведена замена поврежденной гайки форсунки и удаление залома болта форсунки. Двигатель снова работает герметично и стабильно. Наши специалисты имеют огромный опыт работы с дизельными двигателями коммерческого транспорта, а гарантия 90 дней подтверждает качество выполненных работ. Приезжайте к нам на Софийскую 8к1 (метро Бухарестская и Международная).

Запишитесь на диагностику или ремонт прямо сейчас через сообщения сообщества или по телефону!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 18.06.2026

Причина обращения

Клиент обратился с жалобой на течь топлива из-под капота. Это первый признак негерметичности топливной системы дизельного двигателя, требующий срочной диагностики и ремонта.

Модель

Sprinter

Год выпуска

2 016

Выполненные работы

Удаление залома болта форсунки
1 шт.
7 600
Итого: 19400₽
Общая стоимость: 19400₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на течь топлива из-под капота. Это первый признак негерметичности топливной системы дизельного двигателя, требующий срочной диагностики и ремонта.

Причина обращения: Владелец дизельного Мерседес-Benz Спринтер обратился с жалобой на нестабильную работу двигателя, периодическое загорание индикатора Check Engine, потерю тяги и увеличение расхода топлива.

Причина обращения: Клиент не оставил комментарий при записи, но причиной обращения стало плановое техническое обслуживание по пробегу. Для дизельного Мерседес Спринтер 907910 с пробегом более 200 000 км своевременная замена масла и фильтра является обязательной процедурой для предотвращения износа турбины и топливной системы.

Причина обращения: При записи клиент сообщил, что заметил масляные пятна под задней частью автомобиля, а также на приборной панели загорелась ошибка ABS. Владелец дизельного Мерседес Спринтер попросил провести полную диагностику и ремонт, чтобы избежать более серьезных поломок и обеспечить безопасную эксплуатацию коммерческого транспорта.

Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: при торможении появился сильный гул и вибрация на руль, а при осмотре стало понятно, что передний тормозной диск изношен до предела. В заявке на ремонт он четко указал: диск тормозной передний замена.

Причина обращения: Клиент при записи указал на неисправности шаровых опор, втулок заднего стабилизатора и двух задних амортизаторов. На пробеге 130 000 км для Мерседес Спринтер Classic это частая проблема, требующая срочного вмешательства.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс: 9:00-21:00
СПб, Софийская 8к1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе