Сегодня в наш автосервис в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, на Софийской 8к1 обратился владелец Mercedes Benz Sprinter Classic 2015 года выпуска с дизельным двигателем. Клиент приехал на осмотр, так как заметил посторонние стуки в передней части автомобиля и хотел убедиться, что с ходовой всё в порядке. Пробег на момент обращения составил 257 988 км.
Мы провели полную диагностику подвески и сразу согласовали с клиентом необходимый объём работ, чтобы не терять время. По итогам осмотра было выполнено техническое обслуживание дизельного Мерседес Спринтер Classic, которое включало замену моторного масла синтетика, масляного, воздушного и топливного фильтров, а также промывку ДВС и замену расходных материалов. Для дизельного двигателя особенно важно следить за состоянием топливного фильтра и использовать качественное масло — это напрямую влияет на ресурс мотора.
Отдельное внимание уделили ходовой части. Мы заменили шаровую опору передней подвески — именно она чаще всего становится причиной стуков и люфта, а также стойки переднего стабилизатора (правую и левую) и задний стабилизатор. Дополнительно установили переднюю пластиковую рессору. Обработка соединений и очистка деталей выполнялась спиртовым очистителем и смазками, чтобы исключить скрипы и продлить срок службы новых элементов.
После сборки провели контрольную проверку: стуки ушли, управляемость Mercedes Benz Sprinter Classic на дизеле восстановилась, машина снова уверенно держит дорогу. Все работы выполнены на нашем сервисе по адресу Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 — рядом с метро Бухарестская и Международная. На выполненные работы даём гарантию 90 дней.
