Ремонт тормозной системы и подвески Мерседес Спринтер 2001 г.в. в СПб Фрунзенский район

Дата заказа: 17.04.2026   Пробег: 600001 км. СТО на Софийской

Описание

Ремонт тормозной системы и подвески дизельного Mercedes Sprinter 2001 г.в. в автосервисе СПб. Замена колодок, ремонт суппорта, замена шаровой. Гарантия 90 дней. Фрунзенский район, метро Бухарестская.

Причина обращения
Клиент обратился в наш сервис в Фрунзенском районе с несколькими проблемами: хотел провести диагностику подвески, устранить неработающий стоп-сигнал и проверить уровень масла в агрегатах трансмиссии своего дизельного Мерседес Спринтер.

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

К нам в автосервис по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная) поступил дизельный Mercedes Benz Sprinter Classic 2001 года выпуска с пробегом 600 001 км. Владелец обратился с конкретными пожеланиями: осмотреть подвеску, устранить неисправность стоп-сигнала и проверить уровень масла в КПП и заднем мосту. Наши специалисты провели комплексную диагностику и приступили к работе.

Основной объем работ был связан с тормозной системой автомобиля. Мы выполнили замену комплекта передних тормозных дисковых колодок, провели ремонт переднего суппорта с заменой ремкомплекта и поршня, а также выполнили снятие и установку самого суппорта и тормозного диска. После всех манипуляций система была тщательно прокачана для удаления воздуха.

Параллельно была заменена шаровая опора на подвеске дизельного Мерседес Спринтер. В процессе работ использовались необходимые расходные материалы: очиститель, смазки, промывка ДВС, а также новые тормозные колодки и пружина суппорта. Все работы выполнялись с применением профессионального оборудования и с гарантией 90 дней на выполненные работы.

Наш сервис, расположенный в Фрунзенском районе у метро Бухарестская и Международная, оснащен всем необходимым для качественного обслуживания коммерческого транспорта, такого как Мерседес Спринтер. Мы уделяем внимание каждой детали, чтобы ваш автомобиль был безопасен на дороге.

Мы выполнили комплексный ремонт тормозной системы и подвески дизельного Мерседес Спринтер. Заменили колодки, отремонтировали суппорт, заменили шаровую опору и прокачали тормоза. Все работы проведены с гарантией 90 дней, что обеспечивает клиенту уверенность в безопасности и надежности автомобиля.

В ходе работ мастер дал важные рекомендации: из-за сильного износа скоб суппорта замена колодок произведена без гарантии на их долгий срок службы, а также настоятельно рекомендована скорейшая замена передних тормозных дисков. Мы всегда честно информируем клиентов о состоянии их автомобиля.

Нужен ремонт Mercedes Sprinter в Санкт-Петербурге? Запишитесь к нам в сервис на Софийской 8к1 (Фрунзенский район, метро Бухарестская, Международная) по телефону или через сайт!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Свободные места


Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут
Задать вопрос Бесплатная консультация
Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Заказ-наряд 17.04.2026

Причина обращения

Клиент обратился в наш сервис в Фрунзенском районе с несколькими проблемами: хотел провести диагностику подвески, устранить неработающий стоп-сигнал и проверить уровень масла в агрегатах трансмиссии своего дизельного Мерседес Спринтер.

Модель

Sprinter

Год выпуска

2 001

Выполненные работы

Снятие/установка переднего тормозного диска
2 шт.
3 000
Чистка и смазка направляющих суппорта
4 шт.
800
Ремонт переднего суппорта
1 шт.
3 000
Итого: 17750₽

Запчасти

Р/к переднего суппорта с поршнем (MB SPRINTER 95>/VW LT 96> 60mm)
1 шт.
2 500
Пружина тормозного суппорта
1 шт.
700
Колодки тормозные дисковые | перед |
1 шт.
2 600
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
400
Итого: 6200₽
Общая стоимость: 23950₽

Популярные услуги по ремонту Mercedes Sprinter

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes Sprinter

Причина обращения: Клиент записался с точным запросом: замена насоса ГУР и жидкости гидроусилителя на дизельном Мерседес-Benz Спринтер. При обращении сразу обозначил, что все необходимые запчасти уже на руках. Рекомендации мастера после осмотра полностью совпали с ожиданиями владельца.

Причина обращения: Клиент заметил утечку тормозной жидкости и почувствовал провал педали тормоза при движении. При визуальном осмотре выявлена трещина на стальной магистрали, что требовало срочной замены трубки для предотвращения аварийной ситуации.

Причина обращения: Клиент записался на сервис с жалобами на отчётливый стук в передней подвеске при проезде неровностей и заметный увод автомобиля в сторону. При первичной проверке мастер подтвердил износ рулевой тяги и необходимость регулировки углов установки колёс.

Причина обращения: Клиента беспокоила течь масла с поддона ДВС, а также подходил срок планового технического обслуживания — требовалась замена масла и масляного фильтра на дизельном Мерседес-Benz Спринтер.

Причина обращения: Владелец дизельного Мерседес-Benz Спринтер Classic обратил внимание на то, что автомобиль начало уводить в сторону на прямых участках дороги, особенно при движении по колее. Клиент заподозрил сбитые настройки сход-развала после недавней загрузки фургона и хотел предотвратить досрочный износ шин.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием свечи накала – дизельный Мерседес Спринтер Classic стал плохо заводиться на холодную, требовалось проверить цепь накала и электропроводку.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс: 9:00-21:00
СПб, Софийская 8к1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе