Профессиональный ремонт генератора для вашего Мерседес Спринтер

Причина обращения: Клиент записался с жалобой на стук в передней подвеске при движении по неровностям и поворотах. Диагностика показала критический износ шаровой опоры – требовалась срочная замена для безопасной эксплуатации автомобиля.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: ФОРСУНКИ. Дизельный двигатель начал работать неровно, упала мощность, появился запах солярки – типичные признаки износа форсунок на большом пробеге.

Причина обращения: Клиент обратился с плановой заменой масла в двигателе, указав в комментарии при записи МАСЛО ДВС .

Причина обращения: Клиент обратился с запросом на шиномонтаж с перестановкой колес: давление 4.3, два новых спереди, перевернуть заднее левое наружное, на заднее правое установить Кама со снятого переднего, на зимнюю запаску поставить старое переднее. Дополнительно требовались развал-схождение и разработка рулевых тяг.

Причина обращения: При записи клиент сообщил, что двигатель дизельного Спринтер Classic троит, слышны посторонние стуки, заметен повышенный дым из выхлопной трубы. После диагностики подтвердилась неисправность топливной форсунки.

Причина обращения: Клиент сообщил следующие проблемы: свист в крайнем положении руля, утечка жидкости ГУР, не работает звуковой сигнал, требуется провести ТО и заменить колёса. Владелец также попросил выполнить общий осмотр автомобиля.