В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга, недалеко от метро Бухарестская и Международная, обратился владелец дизельного Mercedes-Benz Sprinter 2014 года выпуска с пробегом 130 000 км. Основной задачей, озвученной клиентом, было удаление сажевого фильтра (DPF) и комплексное техническое обслуживание, включающее замену масла в двигателе и всех основных фильтров.
Мы провели полную диагностику и выполнили необходимые работы. Было выполнено перепрограммирование блока управления двигателем (ЭБУ) для корректной работы системы после удаления сажевого фильтра. Это важная процедура, которая предотвращает появление ошибок и обеспечивает стабильную работу силового агрегата.
Параллельно было проведено плановое ТО: заменено моторное масло и масляный фильтр, что является основой для долгой и бесперебойной работы любого дизельного двигателя. Также заменены воздушный, топливный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр обеспечивает оптимальное смесеобразование, а свежий топливный фильтр защищает топливную аппаратуру от загрязнений, что особенно критично для дизельных моторов.
В рамках работ по тормозной системе были заменены задние тормозные колодки (барабанного типа). Наши мастера всегда уделяют особое внимание безопасности, поэтому после замены колодок была проведена проверка всей тормозной системы.
Все работы выполнены нашими специалистами с использованием качественных материалов. Мы находимся по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская улица, 8к1. Это удобная локация для жителей всего города, особенно рядом со станциями метро Бухарестская и Международная.
Причина обращения: При записи клиент сообщил, что двигатель дизельного Спринтер Classic троит, слышны посторонние стуки, заметен повышенный дым из выхлопной трубы. После диагностики подтвердилась неисправность топливной форсунки.