К нам в автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил дизельный Mercedes-Benz Sprinter Classic 2017 года выпуска с пробегом 350 000 км. Клиент обратился с жалобой на неэффективную работу отопителя салона и периодический перегрев двигателя.
Для точного определения причины неисправности нашими специалистами была проведена комплексная инструментальная диагностика. Это позволило считать коды возможных ошибок и проверить работу датчиков в реальном времени.
Следующим ключевым этапом стала проверка системы охлаждения на наличие выхлопных газов. Данная процедура необходима для исключения серьезной проблемы – прогара прокладки головки блока цилиндров, когда газы из камеры сгорания попадают в охлаждающую жидкость. К счастью, в данном случае эта неисправность была исключена.
Затем мы выполнили опрессовку системы охлаждения. Этот метод помогает найти утечки антифриза, которые не всегда видны невооруженным глазом. Под давлением проверяются все соединения, патрубки, радиаторы и сам расширительный бачок. В процессе работы была выявлена негерметичность крышки расширительного бачка, которая не держала необходимое давление в системе.
На основании диагностики были выполнены ремонтные работы: заменена неисправная крышка расширительного бачка и произведена замена охлаждающей жидкости (антифриза) с последующей проверкой системы на работоспособность. Теперь система охлаждения дизельного Mercedes Sprinter функционирует корректно, а печка в салоне обеспечивает комфортную температуру.
Причина обращения: При записи клиент сообщил, что двигатель дизельного Спринтер Classic троит, слышны посторонние стуки, заметен повышенный дым из выхлопной трубы. После диагностики подтвердилась неисправность топливной форсунки.