Запчасти в наличии
СТО Мерседес располагает большим ассортиментом запчастей от производителя.
от 6300 ₽
Свободные места
Замена подшипника задней ступицы Mercedes Vito: Вернем вашему микроавтобусу тихий и безопасный ход!
Задний ступичный подшипник в Mercedes-Benz Vito — критически важный элемент ходовой части, обеспечивающий плавное вращение колеса. Его износ напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт при эксплуатации автомобиля.
Наш автосервис специализируется на ремонте коммерческого транспорта, включая все поколения Mercedes Vito (W638, W447). Мы проводим точную диагностику и профессиональную замену подшипника задней ступицы, используя качественные комплектующие и современное оборудование.
Своевременное устранение неисправности предотвратит дальнейший износ смежных узлов (ступицы, полуоси, тормозного диска) и избавит вас от риска заклинивания колеса в движении. Работы выполняются опытными мастерами, знакомыми со спецификой многоцелевых автомобилей Mercedes.
Рекомендации:
Конструкция проще. Часто подшипник меняется отдельно от ступицы (роликовый конический). Требуется точная регулировка зазора после запрессовки нового подшипника, что является важным нюансом. Ресурс подшипников на этом поколении может быть меньше из-за возраста автомобилей.
Конструкция заднего моста отличается. Замена подшипника может потребовать больше времени из-за особенностей разборки привода. Важно использовать специфические запчасти, предназначенные для версий 4MATIC.
Наиболее распространенная модификация. Часто используется ступичный узел в сборе с датчиком ABS. Рекомендуется проверять состояние полуоси при сильном износе подшипника. Пример: для Vito 114 CDI 1.6 л (OM622) процедура стандартная, момент затяжки гайки ступицы критически важен и составляет примерно 200 Нм угол доворота (уточняется по актуальным данным).
Замена подшипника задней ступицы Mercedes Benz Vito включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Металлический скрежет или хруст — признак критического износа подшипника. #Усиление шума при поворотах (может смещаться источник звука). #Появление люфта или вибрации в заднем колесе при его покачивании (определяется на подъемнике). #Монотонный гул или вой, доносящийся из задней части автомобиля, меняющий тон в зависимости от скорости.Не откладывайте ремонт! Запишитесь на замену подшипника задней ступицы для вашего Mercedes Vito прямо сейчас, чтобы избежать более серьезных поломок и обеспечить безопасность на дороге.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Четкого регламентного срока нет. Ресурс зависит от пробега, стиля вождения, состояния дорог и качества самой детали. В среднем, подшипник может потребовать замены после 100-150 тыс. км, но диагностику стоит проводить при каждом ТО.
Это небезопасно. Сильный износ может привести к заклиниванию колеса на ходу, повреждению ступицы и полуоси, а также к отказу тормозной системы (при повреждении датчика ABS или тормозного диска). Рекомендуем устранять неисправность сразу после ее обнаружения.
Не обязательно. Меняется только вышедший из строя подшипник. Однако если пробег автомобиля очень большой, а второй подшипник уже имеет солидный возраст, иногда владельцы меняют оба для профилактики, но это не является технической необходимостью.
На Mercedes Vito датчик ABS часто интегрирован в ступичный узел. При замене подшипника в сборе со ступицей (а так чаще всего и делается) датчик идет в комплекте. Если меняется только подшипник, то старый датчик ABS аккуратно переносится на новую деталь, если это предусмотрено конструкцией.
В среднем, профессиональная замена одного заднего ступичного подшипника на Mercedes Vito занимает от 2 до 3 часов, в зависимости от поколения автомобиля и состояния крепежных элементов.
от 2350₽
от 2800₽
от 11100₽
от 6800₽
от 13500₽
от 10000₽